Wann lohnt sich ein Plug-in-Hybrid?

Wann ist ein Plug-in-Hybrid sinnvoll? Wer mindestes ein Drittel seiner Strecken rein elektrisch fahren kann und eine Steckdose zur Verfügung hat, für den wird ein Plug-in-Hybrid interessant.

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Welcher Stromanschluss für Plug-in-Hybrid?

Der Stecker muss passen

Für das Laden mit Wechselstrom gilt der Typ-2-Stecker im europäischen Raum als Standard. Für Fahrzeuge mit einem Typ-1-Stecker gibt es jedoch Adapter. An Schnellladestationen kommen dagegen CCS- und CHAdeMO-Stecker zum Einsatz. Wann ist Wallbox sinnvoll? Die Anschaffung einer Wallbox ist für jeden zu empfehlen, der ein Elektroauto Zuhause aufladen möchte. Das Laden an einer herkömmlichen Steckdose ist nicht nur mit deutlich längeren Ladezeiten, sondern auch mit einem hohen Sicherheitsrisiko verbunden. Es stellt daher nur eine Notlösung dar.

Welche Wallbox für PV Überschussladen?

Das reine PV-Überschussladen benötigt keine intelligente Steuerung, sondern nur die Möglichkeit, ein Start-Stopp-Signal für eine entsprechende Leistung einzustellen. Für diese Art des Ladens eignen sich zum Beispiel folgende Wallboxen: Mennekes Amtron Compact C. Keba KeContact P30. Welcher Hybrid lädt mit 11 kW?

Model	Batteriekapazität	Ladedauer Steckdose
Peugeot 3008 Hybrid	11,8 kWh	5 Std.
Peugeot 3008 Hybrid 4	13,2 kWh	6 Std.
Peugeot 508 Hybrid	11,8 kWh	5 Std.
ŠKODA SUPERB iV	13 kWh	6 Std.

Haben Plug-in-Hybride Zukunft?

Auto-Experte Dudenhöffer rechnet deshalb auch damit, dass das Interesse an Plug-in-Hybriden spürbar abnehmen wird: „Spätestens wenn die Ampel 2023 die staatliche Förderung für Plug-in-Hybride nahezu einstellt – und damit ist zu rechnen –, werden Plug-ins ein ähnliches Schicksal wie der Diesel erleiden. Hat Plug-in-Hybrid Zukunft? Plug-in-Hybrid in Deutschland: Hybridautos haben laut VW und Daimler keine Zukunft.

Was ist besser Hybrid oder Plug-in-Hybrid?

PlugHybrid

PlugHybridHybrid

Plug-in-Hybrid	Hybrid
Längere Strecken können zurückgelegt werden	Nur kurze Strecken möglich

Kann man einen Plug-in-Hybrid auch ohne Aufladen fahren? Plug-in-Hybride können weitere Strecken rein elektrisch fahren. Du musst sie aber in der Regel über die Steckdose oder Ladestation aufladen.

Welchen Strom braucht ein Hybridauto?

Modell Plug-In-Hybridauto	Elektrische Reichweite	Stromverbrauch
Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid	63 km	10,3 kWh/100 km
Kia Niro Plug-in Hybrid	58 km	10,5 kWh/100 km
Kia Optima Limousine Plug-in Hybrid	54 km	12,2 kWh/100 km
Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid	62 km	12,3 kWh/100 km