Was kostet ein Elektroauto aus China?

Der Verbrauch beträgt gemäß WLTP-Norm 9,7 kWh/100 km. Die Reichweite mit der eingesetzten Lithium-Ionen-Fahrbatterie mit 27 kWh Kapazität wird mit 225 Kilometer angegeben. Regulär kostet der E-Kleinstwagen 18.410 Euro plus Überführungsgebühr und Zulassungskosten.

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Wann kommt Geely nach Deutschland?

Nio und Xpeng drängen schon 2022 auf den europäischen Markt; Geely mit seiner Elektromarke Zeekr will 2023 sein Glück versuchen. Dann soll das fast fünf Meter lange Elektroauto 001 bei uns starten, so Cnevpost unter Berufung auf chinesische Medien. Welche Autohersteller überleben? Auf die Frage, welchem Hersteller sie in Zukunft Unabhängigkeit zutrauen, sind BMW (78 Prozent) und VW (73 Prozent) die klaren Gewinner. Auf den Plätzen folgen der amerikanische Elektroauto-Hersteller Tesla und der koreanische Hersteller Hyundai mit der Schwestermarke Kia.

Welche chinesischen Automarken gibt es?

Hersteller

• Beijing Automotive Group. Beijing Automobile Works (1958–)
• BYD (2003–) Denza (2010–) (50 % mit der Daimler AG)
• Chang'an Motors (1990–) Changhe (seit 1986) Hafei.
• Chery (Qirui) (1997–)
• Dadi.
• Dongfeng (1969–) Dongfeng Fengshen. Venucia (2010–)
• China FAW Group (FAW) (1953–) Haima Automobile (2004–)
• Forta.

Was stellt BYD her? Weltweit ist das Unternehmen der größte Produzent von Akkumulatoren, vor allem für Mobiltelefone. Zudem ist ein BYD-Tochterunternehmen einer der größten Automobilproduzenten Chinas; für den Batteriebus BYD ebus wurde 2014 ein Montagewerk in Kalifornien eingeweiht.